絲桿是機(jī)床精度保證的重要傳動元件，絲桿反相間隙直接影響機(jī)床精度和加工精度穩(wěn)定性！
絲桿反向間隙又稱絲杠背隙、絲杠間隙、絲杠失動量
絲桿（絲杠）反向間隙又稱絲杠背隙、絲杠間隙、絲杠失動量
在數(shù)控機(jī)床的進(jìn)給傳動鏈中．齒輪傳動、滾珠絲杠：螺母副等均存在反向間隙，這種廈向間隙的存在會造成機(jī)床丁作臺反向運(yùn)動時，伺服電動機(jī)空轉(zhuǎn)而工作臺實(shí)際不運(yùn)動。對于采用半閉環(huán)伺服系統(tǒng)的數(shù)控機(jī)球．反向問隙的存在會影響到機(jī)床的定位精度和重復(fù)定位精度，從而影響到產(chǎn)品的加工精度這就需要數(shù)挫系統(tǒng)提供反向間隙補(bǔ)償功能，以便在加工過程中自動補(bǔ)償一些有規(guī)律的誤差，提高加工零件的精度。并且隨著數(shù)控機(jī)床使用時刪的增長，反向間隙還會因磨損造成的運(yùn)動副間隙的增大而逐漸增加，因此需定期對數(shù)控機(jī)床各坐標(biāo)軸的反向問隙進(jìn)行測定和補(bǔ)償。
1.反向間隙補(bǔ)償過程
在數(shù)控系統(tǒng)無補(bǔ)償?shù)臈l件下，于機(jī)床測量行程范圍內(nèi)，在靠近行程的中點(diǎn)及兩端的三個位置上分別進(jìn)行多次測量，用千分表或百分表測量m各日標(biāo)點(diǎn)位置P的平均反向間隙B．以所得平均值中的最大值為反向隙值B，并輸人到數(shù)控系統(tǒng)反向間隙補(bǔ)償參數(shù)中。
CNC系統(tǒng)在控制坐標(biāo)軸反向運(yùn)動時，自動先讓該標(biāo)軸反向運(yùn)動，然后再按指令進(jìn)行運(yùn)動．即數(shù)控系統(tǒng)會控制伺服電動機(jī)多走一段距離，這段距離等等于反向間隙值B．從而補(bǔ)償反向間隙。
需要指出的是這種方法只適合于半閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng)．對于全閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng)則不能采取以上補(bǔ)償辦法。
2.反向間隙補(bǔ)償方法
可使用激光干涉儀和百分表/千分表
百分表/千分表方法：
用手脈發(fā)生器移動相關(guān)軸，（將手脈倍率定為1×100的擋位，即每變化一步，電機(jī)進(jìn)給0.1mm），配合百分表觀察相關(guān)軸的運(yùn)動情況。在單向運(yùn)動精度保持正常后作為起始點(diǎn)的正向運(yùn)動，手脈每變化一步，機(jī)床該軸運(yùn)動的實(shí)際距離d=d1=d2=d3…=0.1mm，說明電機(jī)運(yùn)行良好，定位精度良好。而返回機(jī)床實(shí)際運(yùn)動位移的變化上，可以分為四個階段：①機(jī)床運(yùn)動距離d1＞d=0.1mm(斜率大于1);②表現(xiàn)出為d=0.1mm＞d2＞d3(斜率小于1)；③機(jī)床機(jī)構(gòu)實(shí)際未移動，表現(xiàn)出最標(biāo)準(zhǔn)的反向間隙；④機(jī)床運(yùn)動距離與手脈給定值相等(斜率等于1)，恢復(fù)到機(jī)床的正常運(yùn)動。
注：
在不同的速度下測得的反向間隙不同，一般低速的反向間隙值要比高速的反向間隙值大，特別是在機(jī)床軸負(fù)荷較大，運(yùn)動阻力較大時。
所以有的數(shù)控系統(tǒng)就提供了高速G00和低速G01兩個補(bǔ)償值。
數(shù)控機(jī)床間隙測量及補(bǔ)償
數(shù)控機(jī)床間隙測量及補(bǔ)償
在機(jī)床的進(jìn)給傳動中總是存在有間隙，有間隙而未做補(bǔ)償，會直接影響進(jìn)給的伺服精度。
在本機(jī)床的進(jìn)給傳動中，NC指令移動值和運(yùn)動部件的實(shí)際移動值的差值即間隙的存在一般是由下述幾種原因造成的：
軸承間隙
.滾動絲杠付間的間隙及絲杠的彎曲振動
在本機(jī)床出廠前，我們已仔細(xì)的測量了進(jìn)給系統(tǒng)的間隙值，并進(jìn)行了補(bǔ)償，但是，機(jī)床在經(jīng)長期使用后，由于磨損等原因，補(bǔ)償量就不適當(dāng)了。當(dāng)其影響到加工精度時，就需要用戶自己重新進(jìn)行間隙補(bǔ)償量的設(shè)定。
間隙補(bǔ)償量可以根據(jù)記錄在數(shù)控裝置中的參數(shù)進(jìn)行再設(shè)定，關(guān)于變更參數(shù)的詳細(xì)說明，請參考數(shù)控系統(tǒng)的使用說明書。
間隙測定的方法：
1）使運(yùn)動部件從停留位置向負(fù)方向快速移動50mm。
2）把百分表觸頭對準(zhǔn)移動部件的正側(cè)一方，并使表針對零。
3）使運(yùn)動部件從停留位置再向負(fù)方向快速移動50mm。
4）使運(yùn)動部件從新的停留位置再向正方向快速移動50mm。
5）讀出此時百分表的值，此值叫做反向偏差，包括了傳動鏈中的總間隙，反映了其傳動系統(tǒng)的精度。
注：
1）上述動作可通過編一簡單程序進(jìn)行。進(jìn)行第4）條時為了讀數(shù)方便，程序應(yīng)在停留點(diǎn)延時3～5秒。
2）上述動作應(yīng)重復(fù)進(jìn)行5次，取其算術(shù)平均值作為間隙補(bǔ)償值。
3）根據(jù)實(shí)測出的X、Y、Z的反向偏差值，分別補(bǔ)償?shù)狡鋵?yīng)的參數(shù)號中。